不仅仅是软件 波音737Max客机又发现新致命缺陷-波音737-波音_新浪新闻

不仅仅是软件 波音737Max客机又发现新致命缺陷|波音737|波音_新浪新闻
原标题:美媒:不仅仅是软件,波音737Max客机又发现新丧命缺点  人民网华盛顿1月6日电 (记者张梦旭) 据美国《纽约时报》1月5日报导,就在波音公司尽力将波音737 Max类型客机从头飞向蓝天之际,该型客机上发现的新问题已远超两起丧命空难中的软件问题。波音公司和监管组织仔细检查了该型客机的各个方面,发现了新的潜在规划缺点。  据波音公司一名高级工程师泄漏,应美国联邦航空管理局的要求,波音公司上一年12月进行了一次内部审计,发现的最紧迫问题是波音737Max尾部的电线问题,这是一个新发现问题。波音公司正在研讨飞机尾部的两束要害线路是否靠得太近,这或许会导致短路。  波音公司发现,假如接近飞机尾部的两束电线发作短路,或许会导致飞机坠毁。这两束电线衔接至操控稳定器的电机上,也便是飞机尾部的水平鳍片,并从飞翔操控计算机宣告信号,能够将机头向下推或向上提。波音公司高级工程师说,一旦电线短路,假如飞翔员没有意识到问题所在并敏捷采纳办法,飞机或许会爬升并坠毁,就像737Max客机机动特性增强体系(MCAS)所导致的两次坠机事端那样。  据报导,波音公司上个月向美国联邦航空管理局通报了潜在缝隙。除了737Max系列外,还需要查询737 NG是否存在相同的问题。现在大约有6800架这些类型的飞机正在执役。知情人士说,波音公司仍在研讨电线短路的或许性,以及是否需要将现已制作的约800架737Max客机上的线路分隔。波音不期望在不必要的情况下改动飞机的电路,忧虑在修理过程中形成额定的危害。波音公司表明,假如需要的话,该问题的修正相对简略。  波音公司日前还通报美国联邦航空管理局,他们发现了别的一个质量问题,使737Max客机引擎简单遭受雷击。在拼装Max客机时,波音公司坐落华盛顿州伦顿的工厂为了便利装置,将发动机外壳上的面板磨平。但这无意中去掉了维护面板免受雷击的涂层。美国联邦航空管理局正在拟定一项指令,要求波音公司康复对发动机面板的防雷击涂层,波音公司正在处理这一问题。  新问题层出不穷给波音领导层带来了多重应战。737Max客机是波音公司最重要的飞机,全球订单数约5000架。可是跟着停飞的加重,波音公司表明将暂时封闭其737工厂,这影响了数千家供货商。有报导说,波音737Max或许会在本月初获准进行认证测验飞翔,这将是监管组织对该型客机进行的期末考试,也是监管组织免除对737Max客机禁飞令的最终几个妨碍之一。美国航空和西南航空计划在4月份康复737Max类型客机的商业飞翔,美国联合航空公司计划在本年6月康复运用737Max。 点击进入专题:波音宣告下一年起中止出产737MAX 责任编辑:祝加贝